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VW kämpft in China mit Getriebeprobleme bei den Autos.

China gilt als wichtigster Fahrzeugmarkt der Welt. Um so tragischer ist es für den Autobauer VW, dass die Probleme mit einem Getriebetyp nicht abreisen. Trotz der laufenden Serviceaktion gibt es weiter Ärger. Nun holt der Konzern zu einem Rundumschlag aus. Mehr...

Brasiliens VW-Bestseller ist der Gol. In dem gerne als Brasilien-Golf bezeichneten Modell steckt auch viel vom VW Polo.

Was bei uns der neue Golf ist, ist im wachsenden brasilianischen Automarkt der neue Gol: Volkswagens Bestseller. Der Gol geht in Brasilien in die sechste Generation. Wir zeigen den VW-Primus und andere Modelle, die es bei uns nicht gibt. Mehr...

Von Bernhard Bartsch | Kommentieren
Der Denza soll elektrisch 250 Kilometer weit fahren.

Auf der Autoshow in Peking scheuen deutsche Autobauer keine Kosten, die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Daimler hat den Chinesen den "Denza" mitgebracht - ein neues E-Auto. Mehr...

Der VW Lavida wurde von Volkswagen in China und ausschließlich für den chinesischen Markt entwickelt.

Shanghai Volkswagen präsentiert auf der Auto China 2012 in Peking den New Lavida. Der im Juni 2008 erstmals angebotene Lavida wird für den chinesischen Markt produziert. Im Januar überschritt die Verkaufszahl 700.000 Exemplare. Mehr...

Alle Baujahre des Brasilien-Bullis sind allerdings hierzulande nicht ohne weiteres zulassungsfähig, warnt ein VW-Sprecher.

Kaum zu glauben, aber in Brasilien wird noch der Kult-Bus T2 gebaut. Hierzulande wurde die Produktion 1979 eingestellt. Der VW-Bus ist nicht das einzige exotische Modell, dass im Ausland noch vom Band rollt. Beim Import sollte man allerdings vorsichtig sein. Mehr...

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