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Britische Studie: Frauen parken besser ein

Ein Parkplatz, ein Unfall, Frau am Steuer – die Situation ist seltener, als voreingenommene Zeitgenossen glauben. Tatsächlich parken Frauen laut einer britischen Studie nämlich besser ein als Männer. Foto: Flickr/meddygarnet

Im Internet kursieren Videos von Frauen, die beim Einparken scheitern, nebst hämischen Kommentaren. Eine Studie aus Großbritannien hat aber erwiesen: Frauen parken im Durchschnitt nicht nur sehr gut ein, sondern sogar besser als Männer.

Der britische Parkplatz-Betreiber NCP hat in einer Studie festgestellt, dass Frauen die besseren Einparker sind als Männer. Dazu hat die Firma auf 700 Parkplätzen innerhalb eines Monats 2.500 Autofahrer beim Einparken beobachtet und 2.000 von ihnen zusätzlich befragt.

Die Einparker wurden in sieben Kategorien nach Punkten bewertet, darunter die Schnelligkeit bei der Parkplatz-Suche, Ablauf und Dauer des Einparkens und wie oft die Position des Fahrzeugs korrigiert wurde. Frauen erreichten im Schnitt 13,4 von maximal 20 Punkten. Bei den Männern waren es im Schnitt 12,3 Punkte.

Sieger und Verlierer unter den Einparkern

Sieger

Kategorie: Mikrowagen

Modell: Toyota iQ

Wendekreis: 8,45 Meter

Verlierer

Kategorie: Mikrowagen

Modell: Smart

Wendekreis: 9,1 Meter

Sieger

Kategorie: Kleinstwagen

Modell: Mitsubishi i-MIEV

Wendekreis: 9,45 Meter

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Sieger und Verlierer unter den Einparkern

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Sieger

Kategorie: Mikrowagen

Modell: Toyota iQ

Wendekreis: 8,45 Meter

Foto: Hersteller

In den beobachteten Situationen fuhren die Frauen bei der Parkplatzsuche langsamer und aufmerksamer, weshalb sie nicht so schnell an einer passenden Parklücke vorbeifuhren wie die Männer. Außerdem positionierte jede zweite Frau ihr Auto genau in der Mitte der Parklücke, was nur etwa jeder vierte Mann schaffte. 39 Prozent der Frauen parkten rückwärts ein, wie es in der Fahrschule gelehrt wird. Bei den Männern waren es lediglich 28 Prozent.

Allerdings dauerte das Einparken bei den Frauen länger, da sie sich mehr Zeit ließen, das Fahrzeug korrekt zu positionieren. Waren Männer im Durchschnitt binnen 16 Sekunden in der Parkbucht, benötigten die Frauen 21 Sekunden. Die Umfragen ergaben zudem, dass Männer schneller mit dem erzielten Ergebnis zufrieden sind, auch wenn sie schon mal schief in der Parklücke stehen.

Top und Flops des ADAC-Parkhaustest

Dunkel, verwinkelt und ungepflegt – so präsentiert sich der Testverlierer, das Parkhaus City-Hof in Hamburg. Die Fahrbahnen sind hier zu schmal und die Parkplätze viel zu eng.

Aus eins mach zwei, lautet das Motto der Autofahrer bei der Belegung der zu schmalen Parkplätze. Die ADAC-Tester bezeichnen das Parkhaus City-Hof deshalb als „sehr mangelhaft“.

Das Sieger-Parkhaus Oberanger in München überzeugte dagegen in nahezu jeder Hinsicht. Es ist großzügig und übersichtlich angelegt, die Fußgängerwege sind deutlich gekennzeichnet. Einmalig im Test sind extra Parkplätze für Senioren. Bis auf den Tarif („ausreichend“) wurden hier alle Testkriterien mit „sehr gut“ benotet. (Bild: ADAC)

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Dunkel, verwinkelt und ungepflegt – so präsentiert sich der Testverlierer, das Parkhaus City-Hof in Hamburg. Die Fahrbahnen sind hier zu schmal und die Parkplätze viel zu eng.

Foto: ADAC

Neil Beeson, der Fahrlehrer, der sich den Versuch ausgedacht hat, zeigte sich vom Abschneiden der Frauen überrascht. Seine Berufserfahrung habe eigentlich gezeigt, dass Männer in Fahrstunden die besseren Schüler seien. Neil Beeson sagte dem Daily Telegraph, es sei möglich, dass Frauen besser ihre Lehren aus dem Fahrunterricht ziehen.

Zu den Ergebnissen der Studie sagte er: „Sie zeigen, dass wir Männer unseren Partnerinnen mehr Respekt zollen sollten, wenn es ums Einparken geht. Die Fakten lügen nicht.“ (qui/dmn)

Im Internet kursieren zahlreiche Videos wie dieses, in denen Frauen beim Einparken scheitern. Solche Aufnahmen nähren ein Vorurteil, das von der britischen Studie der NCP widerlegt wird.

Die beliebtesten Automarken der Frauen

1. Platz: Mini

Für viele Auto-Fans ist dieses Ergebnis sicherlich keine Überraschung: Das klassische Frauenauto ist der Mini. 53,8 Prozent aller verkauften Fahrzeuge der BMW-Tochter wurden in den ersten neun Monaten des Jahres 2010 auf Frauen zugelassen.

Quelle: CAR Universität Duisburg-Essen

2. Platz: Daihatsu

Auch die Japaner stehen bei Frauen ganz hoch im Kurs. Gleich drei Marken schaffen es in die Top Ten. 48,2 Prozent aller bislang in diesem Jahr verkauften Daihatsu wurden auf Frauen zugelassen.

Quelle: CAR Universität Duisburg-Essen

3. Platz: Peugeot

Bei Peugeot hat der Frauenanteil etwas abgenommen: 2009 erreichten die Frauen bei den Zulassungszahlen noch 48,6 Prozent, 2010 sind es bislang rund 45 Prozent.

Quelle: CAR Universität Duisburg-Essen

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1. Platz: Mini

Für viele Auto-Fans ist dieses Ergebnis sicherlich keine Überraschung: Das klassische Frauenauto ist der Mini. 53,8 Prozent aller verkauften Fahrzeuge der BMW-Tochter wurden in den ersten neun Monaten des Jahres 2010 auf Frauen zugelassen.

Quelle: CAR Universität Duisburg-Essen

Foto: Hersteller