Radfahren am Taunengraben

Noch in diesem Jahr soll der Taunengraben im Stadtteil Ober-Eschbach zu einer weiteren Teilstrecke der Regionalpark-Hauptroute umgebaut werden. Zwischen der Autobahn 661 und dem Südring ist bereits im September damit begonnen worden, dieses Stück als Rad-Wanderstrecke für 380 000 Euro auszubauen. Der Weg auf Ober-Eschbacher Gemarkung soll eine der noch vorhandenen Lücken in der insgesamt 185 Kilometer langen Hauptroute des regionalen Projekts schließen. Auch der Taunengraben, der dem Abschnitt den Namen gibt und der ursprünglich der Entwässerung diente, soll wieder hergestellt werden.

Kein Baustopp für mehr Info

Die Bauarbeiten für den rund 800 Meter langen und drei Meter breiten Weg sind bereits fertig, in den nächsten Wochen wird dort gepflanzt. Nach Auskunft von Holger Fritzel (NHU) sind allerdings die von der Streckenführung betroffenen Landwirte und Grundstückseigentümer nicht informiert worden. Deshalb beantragte er in der jüngsten Stadtverordnetensitzung auch einen Baustopp für das ganze Projekt. Der Ober-Eschbacher Lokalpolitiker hält es für widersinnig, dass der dort schon bestehende asphaltierte Wege für viel Geld wieder begrünt wird und gleichzeitig parallel dazu ein neuer Weg gebaut wurde. Er erhielt für diesen Vorstoß Unterstützung aller Oppositionsfraktionen, scheiterte aber an der Stimmenmehrheit der CDU- FDP-Koalition.

Ein Baustopp ist laut Oberbürgermeisterin Ursula Jungherr (CDU) vor allem aus dem Grund nicht möglich, weil die Stadt dann keine finanzielle Unterstützung für den Umbau mehr erhielte. 150 000 Euro wollen die Regionalpark Dachgesellschaft und die Regionalpark Rhein-Main Taunushang Gesellschaft für die Gestaltung der Strecke ausgeben.

Im Westen schließt sich an diesen Ober-Eschbacher Teil der Regionalpark-Hauptroute der im Juni eröffnete Hölderlinpfad an. Über den Kronenhof gibt es zudem auch eine Verbindung an die Landgräfliche Gartenlandschaft, die die Stadt seit einigen Jahren mit großem finanziellen Aufwand rekonstruiert.