Die Eröffnung der Landebahn Nordwest auf dem Frankfurter Flughafen: Am 21. Oktober 2011 setzt die Regierungsmaschine mit Bundeskanzlerin Angela Merkel an Bord als erste auf der neuen Landebahn auf. Und damit beginnt der reguläre Flugbetrieb....
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Die Fluglärmkommission für den Frankfurter Flughafen will die Rechte der Flughafenanwohner stärken und unterstützt eine entsprechende Bundesratsinitiative des Landes Rheinland-Pfalz. Als "böser Bube" gilt beiden das Land Hessen. Mehr...

Flugzeuge dürfen weiter über Eschborn, Kelkheim und andere Kommunen fliegen, um auf dem Frankfurter Flughafen zu landen. Der Hessische Verwaltungsgerichtshof in Kassel hat die sechs Taunus-Kommunen mit ihren Klagen abgewiesen. Mehr...

Wirbelschleppen am Frankfurter Flughafen sorgen stellenweise für herabfallende Ziegel. Der Verwandte einer Anwohnerin hat jetzt genug und schaltet wegen der Luftverwirbelungen die Justiz ein. Mehr...

Das Bündnis der Bürgerinitiativen, das gegen den Lärm der Frankfurter Flugbewegungen vorzugehen versucht, streitet heftig mit dem Raunheimer Bürgermeister Jühe. Der sieht die Forderungen der Initiativen als nicht vollends durchdacht an. Vorsichtig formuliert. Mehr...

Der Fluglärm hat die politischen Fronten aufgemischt. Während die Hessen-SPD sich in ihrem Programm für die Einhaltung des Nachtflugverbots ausspricht, wollen es die SPD-Oberbürgermeister der Region aufweichen. Die Kommunen als neue, bodenständige Macht, nicht Bürger-, sondern Bürgermeister-Initiative? Mehr...

Das Sachsenhäuser Ehepaar Herrlein zieht für alle Fluglärmgeplagten in den Kampf gegen Justiz, Politik und Wirtschaft: Als Musterkläger im Verfahren von Leipzig und nun als Beschwerdeführer vor dem Verfassungsgericht in Karlsruhe. Die Prozesse sind zeit- und kräfteraubend für das Ehepaar. Mehr...

Der Rechtsstreit um den Ausbau des Frankfurter Flughafens geht in die nächste Runde. Nach dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts in Leipzig sind nun die Richter des Hessischen Verwaltungsgerichthofs wieder an der Reihe. Dort ruhen mehr als 200 Klagen. Mehr...

Rund um den Frankfurter Airport klagen Menschen über Fluglärm. Die hessische Landesregierung will das Problem nun im Bundesrat auf die Tagesordnung setzen - und dem Lärmschutz größere Priorität geben. Auch Rheinland-Pfalz plant eine Initiative. Mehr...

Der Chemnitzer Wirtschaftswissenschaftler Friedrich Thießen glaubt nicht an die "Job-Maschine" Flughafen Frankfurt. Er fordert Aufklärung über die angeblich unterdrückten Erkenntnisse zur Verlagerung oder zum Abbau von Arbeitsplätzen im Rhein-Main-Gebiet. Mehr...

Flughafenbetreiber Fraport beurteilt die jüngsten Lärmpegel aus seinen Messstationen rund um den Frankfurter Airport ziemlich anders als die gegnerischen Bürgerinitiativen. Sie vermuten Zahlenspiele und Täuschungsmanöver. Mehr...

Wegen des Flughafenausbaus stoßen die umliegenden und die von den Flugbewegungen betroffenen Kommunen in ihrer Entwicklung an Grenzen. Doch es gibt Ausnahmen. Und es gibt lärmdämmende Fassaden. Mehr...

Die Öffentlichkeit wundert sich, die Aktivisten aber kein bisschen: Die Daten der Luftmessstation am Frankfurter Lerchesberg belegen, dass dort im Süden der Stadt keine größere Luftverschmutzung herrsche. Die Initiativen gegen den Airport glauben an Manipulation. Mehr...

Die Synode der Evangelischen Kirche in Hessen und Nassau (EKHN) bleibt aber bei ihrer Forderung nach einem absoluten Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr. Sie will zudem, dass der Anti-Lärm-Pakt schneller umgesetzt wird. Mehr...

Der hessische Verkehrsminister Florian Rentsch (FDP) lässt auf seiner Facebook-Seite harsche Kommentare von Fluglärmgegnern löschen. Die haben nämlich dort gerne ihre Wut ausgelassen und vermuten jetzt, die Freiheit des Netzes würde beschnitten. Mehr...

Der Fluglärmstreit zwischen hessischen und rheinland-pfälzischen Kommunen spitzt sich zu. Rheinlandpfälzische Politiker zweifeln die Neutralität des hessischen Bürgermeisters und gleichzeitigen Vorsitzenden der Fluglärmkommission an. Dem platzt nun der Kragen. Mehr...

Die Fluglärmkommission hat eine Entscheidung zur Südumfliegung verschoben. Die Auswirkungen des Lärms sind noch nicht berechnet worden. In Zukunft will das Gremium transparenter arbeiten. Mehr...

Seit einem Jahr demonstrieren Menschen aus dem Rhein-Main-Gebiet jeden Montag am Frankfurter Flughafen gegen die Nordwestlandebahn und Fluglärm. Auch an diesem Montag kommen rund 1500 Menschen mit Pfeifen und Trommeln. Der Protest ist ungebrochen. Mehr...

Im November vor 25 Jahren fallen bei einem Protest gegen die Startbahn West Schüsse. Zwei Polizisten sterben am Ende, sieben werden verletzt. Die Anti-Startbahnbewegung hatte sich da schon selbst verraten. Mehr...

Das Hessische Umweltamt hat neue Lärmkarten herausgegeben. Nach denen steht fest: Seit dem Ausbau des Frankfurter Flughafens ist es lauter an Hessens Himmel geworden. Mehr als 350.000 Menschen sollen unter Fluglärm leiden. Mehr...

Die Deutsche Flugsicherung prüft die neuen Instrumentenlandesysteme des Frankfurter Flughafens für leisere Landemanöver. Dafür müssen sie bis Mitte November überm Flughafen kreisen. Auch während den Stunden des Nachtflugverbots. Mehr...

Hessens Wirtschaftsminister Florian Rentsch will die ausgewiesene Fluglärmgegnerin Ursula Fechter nicht in seiner Fluglärmkommission sehen. Ihr Unterstützer, OB Peter Feldmann, glaubt an eine absichtliche Konfrontation. Mehr...

Die Zählung geht dem Ende entgegen: Bislang liegen gut 13.000 Stellungnahmen zum Entwurf des Lärmaktionsplans für den Frankfurter Flughafen vor. Alle würden berücksichtigt - wenn möglich, sagt der Darmstädter Regierungspräsident Baron.. Mehr...

Ein Jahr nach Eröffnung der neuen Landebahn demonstrieren in Frankfurt Tausende gegen den wachsenden Fluglärm. Zuvor behindern Aktivisten am Flughafen zeitweise den Straßenverkehr. Mehr...

Alexandra Meermagen ist bei fast jeder Montagsdemo im Terminal des Flughafens dabei. Davor war sie noch nie demonstrieren. Aber die Nordwestlandebahn hat ihr einen Schock versetzt. Mehr...

Die Bürgerinitiativen rufen heute zur Großdemonstration auf. Ein Jahr nach der Eröffnung der Nordwestbahn ziehen Befürworter und Gegner Bilanz und blicken nach vorn. Die Luftfahrt hadert mit dem Nachtflugverbot. Mehr...

Die Flugsicherung und das Forum Flughafen & Region führen drei neue Verfahren zum Anfliegen für den Frankfurter Airport ein. Das neue zweite Instrumentenlandesystem für die Nordwestbahn ist weltweit einmalig. Mehr...

Die neue Landebahn ist in Betrieb – aber die politische Auseinandersetzung zwischen Walter Arnold (CDU) und Frank Kaufmann (Grüne) geht in die nächste Runde. Ein Streitgespräch. Mehr...

Markus Wahl ist Pilot. Und Cockpit-Gewerkschafter. Als solcher arbeitet er mit daran, dass die lärmgeplagten Anrainer des Frankfurter Flughafens etwas weniger leiden. Aber die Nordwestbahn findet er gut. Denn dadurch sei Rhein-Main sicherer geworden. Mehr...

Ein Jahr nach Inbetriebnahme der neuen Landebahn Nordwest am Frankfurter Flughafen sieht der hessische Verkehrsminister Florian Rentsch (FDP) einen Ausgleich zwischen den Interessen der Anwohner und der Luftfahrt gefunden. Der Ausbau sei ein voller Erfolg, sagt er. Mehr...

Viele Flörsheimer wollen ihre Stadt verlassen. Das Städtchen liegt genau unter der Einflugschneise für Rhein-Main. Flughafenbetreiber Fraport kauft derweil dort die Immobilien auf. Ein Drittel der Casa-Häuser hat Fraport bald. Mehr...

Der Intendant des Rheingau Musik Festivals, Michael Herrmann, setzt sich für den Flughafenausbau ein. Im Interview erklärt er, warum der Flughafen so wichtig für sein Festival ist - und der Lärm von Zügen ihn viel mehr belastet als der Fluglärm. Mehr...

Ein Jahr ist die neue Landebahn des Frankfurter Flughafens nun schon in Betrieb - und noch immer kämpfen die Anwohner im Rhein-Main-Gebiet gegen sie an. Demonstrationen, Lärmvergleiche und krankmachende Fakten in Bildern. Mehr...

Vor einem Jahr eröffnete die neue Landebahn am Frankfurter Flughafen. Die Wut derer, die in der Einflugschneise leben, richtet sich längst nicht mehr nur gegen Flugzeuge. Es geht um Politiker, um die Demokratie, um das Land. Eine Lärmreise. Mehr...
Frankfurt Flughafen - Rhein-Main leidet und profitiert von dem Verkehrsknoten gleichermaßen: kurze Wege, aber viel Lärm für die Anwohner. Der Ausbau ist seit Jahrzehnten umstritten. Das Spezial.