Stefan Majer (Grüne) ist mit Frankfurt und den Menschen in der Stadt recht zufrieden: 32 Prozent fahren mit Bus und Bahn zur Arbeit, 25 Prozent nutzen das Rad oder gehen diesen Weg zu Fuß. Zum Jahresende erfüllen 97 Prozent aller in Frankfurter verkehrenden Busse den EEV-Standard – die in Europa anspruchsvollste Abgasnorm. Busse und Bahnen fahren mit Strom, der regenerativ gewonnen wird.
Aber man kann noch besser werden, sagt der Verkehrsdezernent, der beim Thema nachhaltige Mobilität die Hände nicht in den Schoß legen will. Mit der europäischen Woche der Mobilität, die am 16. September beginnt und am 22. September unter anderem mit einem Fest am Flugplatz Bonames abgeschlossen wird, wollen Majer und die lokale Nahverkehrsgesellschaft Traffiq Bewusstsein schaffen für ein verändertes Mobilitätsverhalten.
Das Programm gibt es in der Verkehrsinsel an der Frankfurter Hauptwache oder zum Herunterladen im Internet unter www.traffiq.de
„Alternative Mobilität“ lautet das Thema in diesem Jahr. Weshalb es auch um das Thema Elektromobilität gehen wird. Zu den zentralen Veranstaltungen zählen der Infotag an der Hauptwache am Samstag, 17. September, und das Fest am Flugplatz Bonames am Sonntag, 18. September. Dort machen die Veranstalter vor allem für Kinder Angebote für eine „alternative Mobilität“ – etwa mit dem Boot oder der kleinen elektrischen Eisenbahn. (schu.)

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Frankfurt Flughafen - Rhein-Main leidet und profitiert von dem Verkehrsknoten gleichermaßen: kurze Wege, aber viel Lärm für die Anwohner. Der Ausbau ist seit Jahrzehnten umstritten. Das Spezial.
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