Rewe-Lager in Raunheim: Schwitzen im Riesenkühlschrank

Das ist einer der größten Kühlschränke des Landes“, sagt Matthias Bähr von der Geschäftsleitung der Rewe-Logistik über das neue Frischelager im Raunheimer Gewerbegebiet Mönchhof. Ins Schwitzen kann man dort dennoch kommen, denn in den klimatisierten Hallen wird flott gearbeitet. Lautlos flitzen die elektrisch betriebenen Flurförderfahrzeuge durch die Gänge mit den Hochregalen, im Gepäck palettenweise Obst, Milch, Käse, Eier, Frischfleisch oder Tiefkühlkost.

An den 137 Toren rund um die riesige, graue Halle warten schon die Lastwagen, die hier be- und entladen werden. Pro Jahr sollen hier Waren mit einem Einkaufswert von rund einer halben Milliarde Euro umgeschlagen werden. Mit der Eröffnung des Lagers in Raunheim wurde der Standort Gernsheim geschlossen, ein Lager in Dietzenbach wird anderweitig genutzt. Die 70 Mitarbeiter aus Gernsheim konnten nach Raunheim wechseln.

Fluglärm dringt in die Büros

Von dem neuen Lager aus werden 685 Supermärkte beliefert. Die meisten davon gehören zur Rewe-Gruppe und befinden sich im Gebiet zwischen Bad Kreuznach, Gelnhausen, Marburg und Gernsheim.
Für rund 300 Drittkunden wie Karstadt-Feinkost sind die Lastwagen sogar in der ganzen Republik unterwegs.

Die Nähe zum Flughafen spielt für das Rewe-Lager keine Rolle, sie sei sogar eher von Nachteil sagt Bähr. Die Lagerhallen seien zwar gut gedämmt, in den Büros der Verwaltung sei der Fluglärm aber durchaus zu hören.

Rewe versucht sich möglichst gut in die Nachbarschaft im Gewerbegebiet einzufügen. So wurden die Mitarbeiterparkplätze ebenso auf dem eigenen Grundstück angelegt wie LKW-Parkplätze, um das Mönchhofgelände zu entlasten. Und während die Tiefkühllastwagen warten, werden die Kompressoren nicht vom lauten Dieselmotor der Trucks mit Strom versorgt, sondern per Stecker der Stromzapfsäule, die an jedem Ladeplatz vorhanden ist.

Die Abwärme der mit Strom betriebenen Kältemaschinen heizt wiederum das komplette Gebäude. „Die einzigen fossilen Brennstoffe auf dem Gelände sind die tausend Liter Diesel für das Notstromaggregat“, sagt Betriebsleiter Vilim Bratkovic.

Im Einsatz bei minus 24 Grad

Auch die Mitarbeiter im Lager müssen nicht frieren, die Arbeitskleidung wird gestellt. Am dicksten fällt die für diejenigen aus, die in der Tiefkühlhalle bei minus 24 Grad arbeiten. Zur Ausstattung gehören dann nicht nur dicke Jacken und Mützen, sondern auch lange Unterhosen, Handschuhe und warme Stiefel. Anfällig für Erkältungskrankheiten mache die Arbeit in der Tiefkühlzone nicht, betont Bratkovic. Im Gegenteil, die Mitarbeiter seien besonders abgehärtet. (ers.)