Seit die lange geplante Sanierung der Alten Brücke wieder aufgeschoben ist, rückt das Bauwerk erneut in die Mitte der städtebaulichen Debatten.
"Ca. Mitte 2009", könnte Baubeginn sein, kündigte das Verkehrsdezernat an - Zeit genug, findet die SPD-Römerfraktion, durch zeitweise Sperrung einer Fahrspur auszutesten, ob es denn nötig ist, auf der an die Altstadt angrenzenden Mainquerung weiterhin fünf Autospuren auszuweisen.
Mehr zur Alten Brücke im Frankfurt Blog der FR.
Die Kosten für die Verbreiterung zum Bau der gewünschten Radwege würden sich erheblich verringern. Inzwischen kursiert im Römer die Rechnung eines Fachmanns, der glaubt nachweisen zu können, dass sich sogar mit drei Auto-Fahrspuren die heutige Verkehrsmenge bewältigen ließe.

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