"Es ist bedauerlich und juristisch fragwürdig, dass sich das Gericht nie ernsthaft mit den fachlich detaillierten Argumenten der klagenden Verbände und Kommunen auseinandergesetzt hat. Die juristische Auseinandersetzung um den Flughafenausbau ist noch lange nicht abgeschlossen."
Initiative "Zukunft Rhein-Main", Landrat Enno Siehr, Kreis Groß-Gerau, der Mainzer OB Jens Beutel und die Hochheimer Bürgermeisterin Angelika Munck
"Wir begrüßen die Ausbaubestätigung, empfehlen dennoch der Landesregierung den Gang zum Bundesverwaltungsgericht. Einen Weltflughafen nachts zu schließen, kostet tausende Arbeitsplätze."
Volker Fasbender, Vereinigung der hessischen Unternehmerverbände
"Für die Richter hat die von der Realität längst widerlegte Bedarfsprognose eines angeblich rasant wachsenden Flugverkehrs den Ausschlag als einziges, jedes öffentliche Interesse überragendes Kriterium gegeben."
Werner Geiß, Verkehrsclub Deutschland für Frankfurt und Rhein-Main
"Der Ausbau ist auch ein Beitrag zur Überwindung der Wirtschaftskrise. Damit werden tausende Arbeits- und Ausbildungsplätze gehalten und geschaffen."
Bernd Ehringer, Handwerkskammer Rhein-Main
"Menschen um den Flughafen brauchen insbesondere das Nachtflugverbot "
Volker Jung, Präsident der Evangelischen Kirche Hessen und Nassau
"Verlieren können zeichnet Demokraten aus, aber von den Verfassungsorganen betrogen worden zu sein, verbittert."
Bündnis der Bürgerinitiativen gegen den Flughafenausbau
"Unbestritten ist der Flughafen ein zentraler Wirtschaftsfaktor , doch zumindest nachts müssen die Menschen von seinem Lärm verschont bleiben."
Berthold Gall (CDU), Landrat des Main-Taunus-Kreises
"Im Übrigen ist auch in Kassel noch nicht aller Tage Abend. Das Musterverfahren der Stadt Flörsheim wird erst noch verhandelt und ist noch nicht entschieden."
Michael Antenbrink (SPD), Bürgermeister von Flörsheim
"Die Richter haben sich zu wenig mit den gravierenden Eingriffen in die Natur befasst. Mit den vorgesehenen Ausgleichsmaßnahmen können die Schädigungen des Naturraumes nicht im entferntesten wettgemacht werden."
Naturschutzbund Nabu Hessen
"Damit wird der Grundstein gelegt für mehrere zehntausend Arbeitsplätze."
FDP-Landeschef Jörg-Uwe Hahn
"Die Auflagen zum Nachtflugverbot sind eine wichtige Kurskorrektur für vom Lärm Geplagte."
Hessens SPD- Landeschef Thorsten Schäfer-Gümbel
"Die Menschen wurden hier doch höher geschätzt als die Wirschaft."
Bund Umwelt und Naturschutz (BUND)
"Dies wird sowohl für den Exportweltmeister Deutschland, als auch speziell für Lufthansa Cargo massive negative Auswirkungen haben. Europas größter Luftfracht-Flughafen katapultiert sich damit ins Abseits."
Lufthansa-Anwalt Markus Deutsch
"Das ist ein klares Bekenntnis für ein Nachtflugverbot zwischen 23 und 5 Uhr und es setzt mit 150 Flügen in der sogenannte gesetzlichen Nacht (22 bis 6 Uhr) ein Limit. "
Neu-Isenburgs Bürgermeister Oliver Quilling (CDU)
"Wir haben das Urteil erwartet und hoffen, dass dem Flughafenausbau mit einem echten Nachflugverbot ein kleiner Riegel vorgeschoben wird."
Nick Timm, Sprecher der Neu-Isenburger Bürgerinitiative "Wir wollen hier weiter leben".
"Nachtflüge an Deutschlands größtem Flughafen bleiben für unsere global vernetzte Volkswirtschaft unverzichtbar."
Die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen ADV
"Hier gilt es eine verantwortungsvolle Abwägung zwischen der Nachtruhe für die betroffenen Menschen und dem wirtschaftlichen Interesse der gesamten Region an einem Flughafen als großer Jobmotor zu treffen."
CDU-Landtagsfraktionschef Christean Wagner
"Es ist bedauerlich, dass die Kasseler Richter die Klagen der Anrainergemeinden und des BUND gegen den Ausbau des Frankfurter Flughafens bis auf Teilaspekte zurückgewiesen haben."
Der Linken-Abgeordnete Hermann Schaus
"Das Flughafenurteil ist ein Klatsche für Koch, der uns erzählen wollte, ein Nachtflugverbot geht aus rechtlichen Gründen nicht!"
SPD-Bundestagsabgeordnete Gerold Reichenbach
"Die Nachtflugregelung zwischen 23 und 5 Uhr ist gekippt. Ohne die Klagen der Kommunen wäre das gar nicht möglich gewesen." Paul-Gerhard Weiß (FDP), Stadtrat in Offenbach
"Die mündliche Verhandlung war eine Farce und glich mehr einem absurden Theaterstück als dem vom Gesetz geforderten Dialog der Prozessparteien."
Ingrid Wagner, Sprecherin der BI Luftverkehr Offenbach (BIL)
"Ich hätte erwartet, dass im Urteil eine Festlegung auf null Flüge stattgefunden hätte. Dennoch ist dies eine schallende Ohrfeige für Ministerpräsident Koch, der sein Versprechen für ein Nachtflugverbot gebrochen hat."
Peter Schneider, Fraktionsvorsitzender der Grünen in Offenbach

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