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Dotzheim: Sorge um Touristikbahn

Das Los der Nassauischen Touristikbahn (NTB) und der den Neubau der Eisenbahnbrücke über die Flachstraße bewegt die Menschen in Dotzheim.

Über das Los der Nassauischen Touristikbahn (NTB) und den Neubau der Eisenbahnbrücke über die Flachstraße debattierte jüngst der Ortsbeirat in Dotzheim. Denn als Ende November erneut ein Lastwagen die Brücke in dem Wiesbadener Stadtteil beschädigte, war es aus: Die Brücke auf der Strecke der Nassauischen Touristikbahn gilt seither als irreparabel beschädigt und muss erneuert werden. Die Folge: Die NTB kann nicht mehr fahren, die beliebten Nikolausfahrten fielen aus, der Einnahmeverlust für den Verein, der die Bahn mit den alten Lokomotiven in der Spur hält, ist hoch. Doch vor der Erneuerung der Brücke, soll es erst ein Gutachten geben und ein Konzept müsse vorlegt werden, beschloss die Stadt Wiesbaden.

Zu langwierig sei das, kommentierte der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Rathausfraktion, Dennis Volk-Borowski. Die Befürchtung des Sozialdemokraten: Die beliebte Touristikbahn könnte nach dem neuerlichen Lastwagenunfall auf der Strecke bleiben.

"Wer erst verschiedene Gutachten abwarten und ein neues Konzept entwickeln will, der muss sich im Klaren darüber sein, dass er damit das Aus für die Nassauische Touristikbahn herbeiführt", sagte Harald Kuntze, Fraktionsvorsitzender der Grünen im Dotzheimer Ortsbeirat bei der jüngsten Sitzung.

Der Ortsbeirat forderte deshalb den unverzüglichen Beginn des Neubaus der Brücke. Dazu müsse auch geprüft werden, ob es eine totales Durchfahrtverbot für Lastwagen geben kann. Denn die kollidieren immer wieder mit der Brücke. Unfälle mit Lastwagen führten schon 2008 zu einem Ausfall der Bahnfahrten.

Geld reicht nicht mehr lange

"Lange", bestätigt Marcus Giebeler, vom Verein der Museumsbahn, "können wir die Durststrecke nicht durchstehen." Mitte des kommenden Jahres könnte dem Verein, wenn bis dann nicht gefahren werden kann, das letzte Geld ausgehen.

Volk-Borowski befürchtet, dass es "ganz eng für die Nassauische Touristikbahn wird". Nun müsse die Stadt einspringen und Gespräche auch zur Rettung der Bahn führen. Denn der Verein, das wissen sie in Dotzheim, hat mit viel Einsatz und großem Engagement alte Züge restauriert und Bahngebäude renoviert. Schließlich ist dieses Teilstück der Aartalstrecke das längste Denkmal Hessens.

Autor:  Michael Grabenströer
Datum:  15 | 12 | 2009
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