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Jürgen Ahäuser

Redakteur, Frankfurt/Rhein-Main

Jürgen Ahäuser

Jürgen Ahäuser berichtet in der Redaktion Frankfurt/Rhein-Main vor allem über Verkehr und den Flughafen. Seine liebste Stilform: Reportagen.

Kürzel: jah

Wohnt in: Bad Vilbel

Aktuelle Beiträge von Jürgen Ahäuser

        

Michael Linke kennt Frankfurt wie seine Westentasche.

Die Gäste mit dem Taxi aufsammeln, ihnen Frankfurt in ein paar Stunden mit guter und fundierter Unterhaltung näherbringen: Seit 25 Jahren kutschieren Frankfurt-Kenner Zugereiste und Touristen durch die Stadt. Doch im Jubiläumsjahr ist von der einstigen Schar von 50 Taxi-Gästeführern nicht viel übrig.  Mehr...

Ohren zu: die 60. Montagsdemo.

Bei der 60. Montagsdemo gegen Fluglärm auf dem Frankfurter Flughafen sorgt nicht nur weiterhin die neue Landebahn für Aufregung. Auch dass die Lufthansa ab Juni mit dem Steigschub bereits bei 300 Metern beginnen will, empört die Demonstranten. Mehr...

Gespenstische Ruhe am Flughafen Hamburg: Die Maschinen bleiben wegen des Streiks am Boden. Die Check-In-Terminals sind verwaist.

Die Beschäftigten fordern von der Lufthansa mehr Gehalt. Außerdem befürchten sie einen Totalumbau des Konzerns und die Ausweitung von Leiharbeit. Der Luftfahrt-Konzern hält den Streik und die Forderungen der Gewerkschaft für überzogen. Mehr...

Um den  Hauptbahnhof machen Radler besser einen großen Bogen.

Bei den Frankfurterinnen und Frankfurtern steigt die Lust, in den Sattel zu steigen. Aber eignet sich Frankfurt zum unbeschwerten Radfahren überhaupt? Ein Paradies für Radfahrer sei die Stadt zwar noch nicht, doch verändere sich viel zum Positiven, findet der Allgemeine Deutsche Fahrradclub. Mehr...

        

500 Meter, die entscheidend waren: Martin Kohn.

Sieben Frankfurter erleben den Anschlag beim Boston-Marathon mit, keiner von ihnen wird verletzt. Doch sie sind schockiert, versuchen die "tolle Atmosphäre" des Laufs mit der "Tragödie" am Ziel zusammenzukriegen und trauern um die Opfer. Mehr...

        

Vorbildlich gesichert: So richten Dachziegel auch keinen zwischenmenschlichen Schaden an.

Das Bündnis der Bürgerinitiativen, das gegen den Lärm der Frankfurter Flugbewegungen vorzugehen versucht, streitet heftig mit dem Raunheimer Bürgermeister Jühe. Der sieht die Forderungen der Initiativen als nicht vollends durchdacht an. Vorsichtig formuliert. Mehr...

Alt, aber noch fit: Straßenbahn aus den 60er-Jahren.

Wieder einmal müssen die Oldtimer-Trams in Frankfurt als historischer Notnagel herhalten: Weil moderne Straßenbahnen derzeit in der Werkstatt sind, muss die VGF im Linienbetrieb auf alte Modelle zurückgreifen. Die rüstigen Schienen-Rentner können allerdings nicht jede Lücke im Straßenbahnverkehr schließen. Mehr...

Der Griff zum Block wird in Frankfurt künftig teurer.

Auto- und Radfahrer müssen in Frankfurt seit 1. April tiefer in die Tasche greifen, wenn sie bei Verkehrssünden erwischt werden. Die Polizei verwahrt sich jedoch gegen den Vorwurf, sie wolle Bürger abkassieren. Zusätzliche Kontrollen kündigt sie nicht an. Mehr...

Auch in Zukunft am Theodor-Stern-Kai zu finden: die Allianz.

Der Versicherungskonzern Allianz verwirft seine Umzugspläne. Der seit dem Herbst anvisierte Standort, das "Steuerparadies" Eschborn im Speckgürtel der Mainmetropole, ist Vergangenheit. Der Stadt bleiben damit 20 Millionen Euro Gewerbesteuer sicher. Mehr...

Hilfsgüter am Frankfurter Flughafen.

Lufthansa Cargo unterstützt die Katastrophenhelfer von World Vision und Deutschland Hilft.  Mehr...

        

Am Frankfurter Flughafen drängeln sich die Passagiere nicht so dicht wie beim Ausbau prognostiziert.

Der Flughafen Frankfurt meldet weniger Passagiere und Flugbewegungen. Bürgerinitiativen gegen den Flughafenausbau sehen sich in ihrer Skepsis gegenüber den Prognosen bestätigt und empfehlen Fraport, in den Neubau des Istanbuler Airports zu investieren.  Mehr...

Wird irgendwann mal eine ganz tolle Rolltreppe: die Baustelle am Südbahnhof.

Stillstehende Rolltreppen, unterbrochene und sich lange hinziehende Arbeiten - die Kunden der Frankfurter Verkehrsgesellschaft sind vielerorts verärgert über die zahlreichen Baustellen und deren schleppenden Fortgang. Manche Fahrgäste wittern gar „Berliner Verhältnisse“. Mehr...

Tag- und Nachtwächter: Modernes Blitzgerät in der Frankfurter Innenstadt.

Blitzer sind für viele Autofahrer ein Ärgernis. Für die Verkehrsexperten sind sie dagegen ein probates Mittel zur Unfallverhütung. Nebenbei kommt auch noch Geld in die klammen Kassen der Kommunen. Frankfurt nimmt 4,7 Millionen Euro durch die Überwachung ein. Mehr...

Magere 0,1 Prozent aller Neuzulassung waren elektrisch angetriebene Personenkraftwagen im vergangenen Jahr. Die Rhein-Main-Region ist Modellregion Elektromobilität und testet auch Pedelecs und Busse.  Mehr...

        

Im Wartestand: die künftigen Partner von Taxmobil.

Für 48 Euro pro Monat sollen Frankfurter im Sammeltaxi so oft fahren dürfen, wie sie wollen - und bei Bedarf in die nächste Bahn springen können. So steht es auf der Homepage. Blöd nur, dass die Wirklichkeit noch weit hinter der Internet-Welt herhinkt: Die Verkehrsgesellschaft weiß von der Zusammenarbeit nichts.  Mehr...

Der Erlenbruch - ein Klassiker, was Holperstrecken angeht.

Noch besteht Frostgefahr - die Frankfurter kennen ja ihren notorisch unzuverlässigen Februar. Aber gegen die durch den Winter getriebenen Schlaglöcher wird jetzt schon mit provisorischen Füllungen vorgegangen. Der richtige heiße Asphalt kommt erst im Frühjahr. Mehr...

An der Station Industriehof versuchte der Mann die Türen der Bahn mit seinem Stock offen zu halten.

Der Versuch, eine Bahn bei sich schließenden Türen zu betreten, kann tödlich sein. Ein Mann hatte versucht, die Tür der U-Bahn mit seinem Stock offenzuhalten. er stürzte ins Gleisbett und starb an seinen Verletzungen. Solche Unfälle sind keine Seltenheit.  Mehr...

Enteisung von Flugzeugen auf dem Frankfurter Flughafen (25.01.)

Die Lufthansa streicht wegen des Wetters Flüge; die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) bereitet sich auf neuen Eisregen vor. Für Sonntag ist wieder Blitzeis vorausgesagt. Mehr...

Weichei: Die modernen Trams kommen mit dem Winter nicht klar.

Auch am Mittwoch müht sich sich die VGF weiter ab, den öffentlichen Nahverkehr wieder in Gang zu bringen. Doch noch immer fahren nicht alle Straßenbahnen. Nun fordert die Politik Konsequenzen. Und aus dem fernen Osten kommt ein heißer Tipp gegen die Kälte. Mehr...

Manch einer würde sich lieber fahren lassen...

Wenn der Öffentliche Nahverkehr Eis im Getriebe hat, dann hat das Taxigewerbe Hochkonjunktur. Für Dienstag sind zwar keine weiteren Schneefälle mehr angesagt, dafür aber fallende Temperaturen und eisige Verhältnisse. Kein leichtes Spiel für die Kutscher, aber weiterhin gut fürs Geschäft. Mehr...

Taxis am Terminal 1.

Das Taxigeschäft kann ein raues Gewerbe sein. Am Frankfurter Flughafen schlagen sich sogar Taxifahrer mit Servicepersonal. Die einen gehören nicht zur Frankfurter Chauffeursvereinigung, die anderen sollen genau diese "Illegalen" identifizieren. Der Kampf um Kunden nimmt Wildwest-Manier an. Mehr...

Fahrtziel: Videoüberwachung.

Was tun, wenn ein Fahrgast im Taxi ausrastet? Eine Waffe zieht, um an den Umsatz zu kommen? Oder einfach zuschlägt? Videoüberwachung wäre eine Antwort. In Bremen wird sie mit Erfolg eingesetzt. In Frankfurt hätte sie die Taxi-Vereinigung auch gerne. Aber nicht jeder Taxifahrer. Mehr...

Wenig Feuer, kaum Rauch: Passivhaus Sophienhof.

Umweltdezernentin Rosemarie Heilig (Grüne) bescheinigt Innenminister Boris Rhein (CDU), vom Passivhausbau keine Ahnung zu haben. Mehr...

Lärm im Anflug.

Flughafenbetreiber Fraport beurteilt die jüngsten Lärmpegel aus seinen Messstationen rund um den Frankfurter Airport ziemlich anders als die gegnerischen Bürgerinitiativen. Sie vermuten Zahlenspiele und Täuschungsmanöver.  Mehr...

Wenn die Startphase gut läuft, soll das Modell auch auf Offenbach ausgedehnt werden.

Für weniger als fünfzig Euro pro Monat sollen Frankfurter im Sammeltaxi so oft fahren dürfen, wie sie wollen. Die Macher wollen das Mega-Projekt im kommenden Sommer starten, aber Kritiker sagen: Das funktioniert nie und nimmer.  Mehr...

Der Haussegen hängt schief im Nordend: Unter die Glauburgschule soll die Quartiersgarage.

Das umstrittene Bauprojekt unter der Glauburgschule entzweit weiterhin Stadtpolitik und Nordend. Im Verkehrsausschuss vergisst man beinah, darüber zu debattieren. Und im zuständigen Ortsbeirat bahnen sich bereits die nächsten Querelen an. Mehr...

Begegnung der modernen Art: rechts der Desiro Classic, links der Talent 2.

Die Deutsche Bahn investiert 225 Millionen Euro in die Modernisierung und Erneuerung ihrer Regionalflotte. Doch bis die neuen, geräuschärmeren Züge auf den Schienen sind, wird zum Leidwesen von lärmgeplagten Bahnstrecken-Anwohnern noch einige Zeit vergehen.  Mehr...

Die neue RMV-Jahreskarte für Senioren.

Bahn und RMV haben die Senioren für sich entdeckt. Mit einer speziellen Jahreskarte zum Discountpreis wollen die Verkehrsbetriebe die Generation 65 plus auf die Schiene locken. Die Masse der Pendler muss dagegen nach dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember mehr zahlen. Mehr...

Nachts Tempo 30 auf den Durchgangsstraßen? Der Auto-Lobby und ihrer aufgescheuchten Kundschaft sei gesagt, der Modelversuch tut überhaupt nicht weh. Nur eine Strecke von ingesamt 6,5 Kilometer wird vorerst „langsam“ gestellt. Mehr...

Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig entscheidet am Mittwoch über das Nachtflugverbot. Die ersten Sachsenhäuser Familien verlassen ihren Stadtteil wegen des Krachs. Zur jüngsten Montagsdemo kommen 2000 Menschen. Mehr...

In eigener Sache

Die Zukunft der Frankfurter Rundschau ist gesichert. Die Eigentümer betonen, es gibt keinen Einfluss auf das gewachsene politische Profil. Chefredakteur Festerling blickt nach vorne: "Wir haben einiges vor."

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Im Kellergeschoss des Hauses zwischen Schillerstraße und Großer Eschenheimer Straße: In einem schlichten Festakt überreichte General Roger McClure, Kommandant der Abteilung für die Nachrichtenkontrolle der US-Armee, sieben Männern die Zulassungsurkunde, mit denen sie als Lizenzträger die Frankfurter Rundschau herausgeben durften. Von links nach rechts: General McClure, Kommandant der Abteilung für die Nachrichtenkontrolle der US-Armee (mit Lizenz), Arno Rudert, Paul Rodemann, Wilhelm Knothe, Otto Grossmann, Wilhelm Karl Gerst, Hans Etzkorn und Emil Carlebach.

In der Nacht zum 1. August 1945 kamen die Rotationsmaschinen der ehrwürdigen Frankfurter Zeitung wieder auf Touren - Blick zurück ...

65 Jahre FR: Hören warum Grün die Rundschau-Farbe wurde (Beitrag bei HR-online.de)

Für Sportler in Not

Die Weihnachtssammlung der FR-Sportredaktion hilft armen, kranken und behinderten Sportlern, die unverschuldet in Not geraten sind.

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