Wirtschaft
Online-Registrierung: Abwrackprämie legt Rechner lahm
Von Michael Bayer
Für die staatliche Abwrackprämie liegen knapp zwei Monate nach der Einführung deutlich mehr Anträge vor als ursprünglich im Fördertopf vorgesehen. Bislang seien insgesamt mehr als eine Million 410 Anträge eingereicht worden, teilt das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle mit.
Bislang war die Abwrackprämie lediglich für 600.000 Antragsteller vorgesehen. Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und SPD-Kanzlerkandidat Frank-Walter Steinmeier (SPD) hatten sich jedoch in der vergangenen Woche grundsätzlich auf eine Aufstockung der Mittel geeinigt.
Frankfurt a.M. Wer die staatliche Abwrackprämie beantragen will, wird weiterhin von technischen Problemen ausgebremst. "Leider konnte Ihre Anfrage zum jetzigen Zeitpunkt nicht bearbeitet werden. Bitte versuchen Sie es in ca. drei Minuten erneut", erscheint auch am Mittwoch unter der Internetadresse ump.bafa.de.
Die Geduldübung bliebt freilich ohne Belohnung: Drei Minuten später ist der Rechner offenkundig immer noch überlastet.
Schritt 1: Auch wenn Sie sich wirklich gerne ein neues Auto zulegen wollen und die 2500 Euro Abwrackprämie vom Staat sehr verlockend klingen - überstürzen Sie nichts. Denken Sie zunächst in Ruhe nach. Brauchen Sie wirklich in diesem Jahr ein neues Auto? Und können Sie es sich auch wirklich leisten?
Foto: Kraus
Foto: Foto: dpa
Verwundern muss das kaum: Seit Montag kann die Hilfe für Neuwagenkäufer ausschließlich online reserviert werden - und in den ersten drei Tagen haben das hunderttausende Interessierte getan.
Da kommt eine ordentliche Datenmenge zusammen, die hin- und hergeschoben wird - zumal offenbar viele Versuche scheitern und von den Antragstellern wiederholt werden. Und: Es müssen Dokumente im oft datenintensiven pdf-Format angehängt werden, etwa eine Kopie des Kauf- oder Leasingvertrags oder der rechtsverbindlichen Bestellung über das Neufahrzeug. Danach bleibt den Antragstellern sechs Monate Zeit, alle weiteren Unterlagen einzureichen.
Das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) erklärte die technischen Probleme als "weitestgehend behoben". Tagsüber sei allerdings weiter zu Spitzenzeiten mit Engpässen bei der Weiterleitung der Anträge durch Internetprovider an den Abwrackprämien-Server zu rechnen. Dabei handele es sich um ein Bandbreitenproblem, für das das Bafa nicht zuständig sei.
Sehr wohl verantwortlich dürfte das Amt aber dafür sein, dass das Onlineverfahren zum Start technisch so ausgestattet wurde, dass sich bei Datenschützern die Nackenhaare aufrichten. Das, was die Antragsteller einreichen, wird unverschlüsselt durch das Netz geschickt, kann also von Unbefugten mitgelesen werden.
Anträge unverschlüsselt übertragen
Der Sprecher des Bundesbeauftragten für Datenschutz, Dietmar Müller, bestätigte, zunächst konnte keine SSL-Verschlüsselung gewählt werden. Er nimmt vergleichsweise vorsichtig Stellung: Das sei "ungewöhnlich", sagte er dem Internetportal "Autogazette". Der Fehler sollte bis heute behoben werden.
Auch in anderen Dingen bekleckern sich die beauftragten Informationstechniker nicht mit Ruhm. Ein Bafa-Sprecher bestätigte einen Bericht der "Bild"-Zeitung, wonach am Montag in 200 Fällen die Antragsnummern doppelt vergeben wurden. Folge: Persönliche Daten wurden an Fremde geschickt. Schuld seien nicht synchronisierte Großrechner gewesen.
Der Auto Club Europa (ACE) verlangte angesichts "chaotischer Zustände" bei der Online-Bearbeitung von Anträgen zur Gewährung der Abwrackprämie die Rückkehr zu einem geordneten Verfahren. Solange die Online-Praxis nicht einwandfrei funktioniere, sollte man besser die bewährte Form des Postweges nutzen, erklärte der Club am Dienstag in Stuttgart. Zugleich erneuerte der ACE seine Kritik daran, dass die Reservierung der Prämie ausschließlich auf elektronischem Wege ermöglicht wird.
Regierungssprecher Ulrich Wilhelm hatte in Berlin klargestellt, dass die Abwrackprämie bis Jahresende in Anspruch genommen werden kann. "Es wird sichergestellt, dass jeder, der innerhalb der Geltungsdauer einen Antrag stellt, auch Geld erhält", sagte er. Die 2500 Euro, die für die Verschrottung eines Altautos beim Kauf eines Neuwagens gezahlt werden, gibt es bis zum Ende des Jahres.
Abwrackprämie jetzt auch in Österreich
Auch in Österreich gibt es nun eine Abwrackprämie für Personenwagen. Allerdings ist diese mit 1500 Euro deutlich niedriger als in Deutschland. Außerdem wird nur die Hälfte des Betrags vom Staat gezahlt. Den Rest tragen die Autoimporteure, -Händler und Schrotthändler. Die zu verschrottenden Autos müssen 13 Jahre oder älter sein.
Die Regierung in Wien geht davon aus, dass etwa 30.000 Autobesitzer ihre Altwagen gegen neue Autos "umtauschen". Die Aktion ist zunächst bis zum Jahresende befristet. Österreichs Automobilclubs sprachen sich dafür aus, die Verschrottungsprämie über den Stichtag hinaus beizubehalten. (mit afp/ddp/dpa)
Jetzt kommentieren
Nachrichten aus der Wirtschaft, Börsen-Trends, Kurse und Finanz-Themen.
Ressort als Feed abonnieren
Info
Die Enttarnung geheimer Geschäfte in Steueroasen beschäftigt Politik und Wirtschaft. Berichte und Hintergründe finden Sie in der Offshore Leaks-Themensammlung.
Die FR diskutiert mit Polarexperte Arved Fuchs, Prof. Claudia Kempfert und Dr. Stephan Paulus.
Erst kippen die Banken - dann wackelt die Weltwirtschaft. Nun wird die Finanzbranche umgebaut - und der Staat stützt die Konjunktur. Reden Sie mit.
|
|
Die weltweite Ausbeutung der Schiefergas-Reserven könnte den Energiemarkt nachhaltig verändern: Animation mit Infos zu Vorkommen weltweit und der umstrittenen Fördermethode "Fracking".
Wendige Elektroautos statt schwerer Spritfresser, enges Bahnnetz statt weniger schneller Strecken - wie wir mobil bleiben.
Kurzarbeit, Jobabbau - wie sozial unsere Marktwirtschaft noch ist. Und: Hartz IV - Nachwirkungen der großen Sozialreform.
Die EU will, dass 40 Prozent der Aufsichtsräte weiblich sein sollen. Für Vorstände gilt das nicht. Eine gute Lösung?
|
|
22% | Ja, finde ich gut. Die Unternehmen ernennen von sich aus keine Frauen. |
|
|
67% | Nein, ich bin dagegen. Die Qualifikation ist wichtiger als das Geschlecht. |
|
|
11% | Ist egal, für die Wirtschaft ist das nicht entscheidend. |
Euro-Krise
Das Märchen von den Griechen
Die Geschichte der griechischen Krise wird sehr einseitig beschrieben. Europa ist gut, Athen ist böse. Europa muss sein Sorgenkind erziehen - oder es aus dem Euro werfen. Es geht um „Lügen“, „Sorgen“ und der teuren „Rettung“. Dahinter verbergen sich knallharte Interessen. Mehr...
|
|
Griechenland steht im Ruf, über seine Verhältnisse gelebt zu haben. Mythen über die Ursachen der Krise.
|
|
|
Der Bau des Endlagers für Atommüll wird voraussichtlich erst 2019 fertig. Es drohen Zusatzkosten von bis zu einer Milliarde Euro. Zur Grafik...
Die Schuldenkrise hat Europa im Griff: Nachrichten zur Eurokrise, Konjunktur, Eurobonds und Ratingagenturen.
Ressort als Feed abonnieren
Info
Was würde passieren, wenn Deutschland ein Sparpaket bewältigen müsste wie Griechenland? Ein erschreckendes Szenario.
Die Zukunft der Frankfurter Rundschau ist gesichert. Die Eigentümer betonen, es gibt keinen Einfluss auf das gewachsene politische Profil. Chefredakteur Festerling blickt nach vorne: "Wir haben einiges vor."