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Wohnen

12. März 2012

Hanauer Landstraße: Die Automeile

 Von Arne Löffel
Die Automobilbranche hat sich auf der Hanauer angesiedelt – genau wie die Automobil-Liebhaber. Foto: Michael Schick

Die Hanauer Landstraße, das deutsche Wirtschaftswunder und das Automobil bilden bis heute eine untrennbare Allianz.

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Zu Zeiten des Wirtschaftswunders wuchs die Hanauer und wurde von den Autos erobert. Aber nicht nur von den zahllosen Fahrzeugen, die jeden Tag vorbeirollen. Auch die Automobilbranche hat sich hier angesiedelt – genau wie die Automobil-Liebhaber.

In der Klassikstadt, gelegen in der nahen Orber Straße, haben sich automobile Denkmäler angesiedelt. Im einzigartigen Ambiente eines historischen Baudenkmals ist automobile Kultur erlebbar. Hier entstand auf mehreren Geschossen und 16.000 Quadratmetern ein umfassendes Dienstleistungs- und Produktangebot rund um den Oldtimer. Unter anderem mit Restaurierung, Instandhaltung und Pflege. Besonders eindrucksvoll ist die „Boxengasse“: In den Obergeschossen des Hauptgebäudes befinden sich komfortable Einstellmöglichkeiten für Oldtimer. Gläserne Boxen bieten Klassiker-Liebhabern optimale – für das Rhein-Main-Gebiet einmalige – Bedingungen. Eingestellte Fahrzeuge sind durch Glastore geschützt, die per Sensor elektronisch bedient werden und nur den Fahrzeughaltern Zutritt gewähren, das Schmuckstück aber alle Besucher sehen lassen.

Zeigfreudig sind, das liegt in der Natur der Sache, auch die Händler, die sich entlang der Hanauer Landstraße angesiedelt haben. Seit dem Wirtschaftsboom hat sich ihre Zahl stetig vermehrt. Bis heute hat die Hanauer Landstraße über 20 Autohäuser mit mehr als 30 Marken zu bieten. Der Jahresumsatz im Jahr 2010 von 1,1 Milliarden Euro bei mehr als 50.000 verkauften Fahrzeugen macht die Hanauer Landstraße zur unbestrittenen „Automeile“ Deutschlands. Nirgends wird so viel Geld mit dem Verkauf von Automobilen gemacht, wie in Frankfurt auf der Hanauer Landstraße. Ganze Firmenflotten wechseln hier den Besitzer und auch für den Privatkundenmarkt stehen Fahrzeuge in allen Preis- und Qualitätsklassen hinter den meterlangen gläsernen Fronten bereit. Da erscheint es nur logisch, dass die Interessensgemeinschaft Hanauer Landstraße, ein Zusammenschluss der dortigen Gewerbetreibenden, den Begriff „Automeile“ beim Markenpatentamt zum Schutz anmeldete und dies auch genehmigt wurde.

Die Automeile, das ist die Hanauer Landstraße. Auch in jüngster Zeit hat sich viel getan auf der Automeile. Nach der Insolvenz der Traditionskette Georg von Opel ist mit Opel Brass ein neuer Player auf der Automeile angetreten. Unter anderem nutzt Brass den ehemaligen Smart-Tower für die Präsentation seiner Automobile. Und auch Audi bastelt seit Juli 2010 eifrig an einem neuen Showroom, der noch in diesem Jahr fertiggestellt sein soll. Das Audi Terminal, beheimatet in der Hanauer Landstraße 144, feierte im November Richtfest und ist immerhin 50 Millionen Euro schwer. Eine Investition, die Wirtschaftsdezernent Markus Frank beim Richtfest ausdrücklich begrüßte. „Ich freue mich, dass Audi mit der beachtlichen Investitionssumme zu unserer pulsierenden Wirtschaftsregion Frankfurt Rhein-Main beiträgt“, erklärte er. Im Zuge des Neubaus entstehen in Frankfurt auch 70 neue Arbeitsplätze bei Audi.

Ein weiterer Meilenstein auf der Automeile. „Mit der zukunftsweisenden Architektur des neuen Audi Terminals schaffen wir ein einzigartiges Markenerlebnis für unsere Kunden“, sagte Michael-Julius Renz, Leiter Vertrieb Deutschland bei Audi, beim offiziellen Spatenstich. Der Neubau ist nicht nur für Audi, sondern für die ganze Automeile ein gehöriger Schritt nach vor. Das fünfstöckige Gebäude mit asymetrischer Fensterfront wird das Erscheinungsbild der Hanauer Landstraße weiter aufwerten und sich architektonisch in ein Gesamtbild mit der Europäischen Zentralbank einfügen.

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